Mục Đích Và Trình Tự Tháo Lắp Hộp Giảm Tốc
Trong quá trình sử dụng hộp số giảm tốc cho động cơ, sẽ không tránh khỏi những trường hợp hư hỏng cần tháo ra để thay mới hoặc sửa chữa lại hộp giảm tốc.
Đến đây, chắc hẳn các bạn sẽ băn khoăn: trình tự tháo lắp hộp giảm tốc được tiến hành như thế nào? Khi nào cần phải tháo lắp hộp giảm tốc?
Hộp giảm tốc là gì
Trước khi tìm hiểu về trình tự tháo lắp hộp giảm tốc, chúng ta hãy cùng đi từ khái niệm hộp giảm tốc. Đúng như tên gọi của nó, hộp giảm tốc chính là một thiết bị trung gian nằm giữa động cơ và các bộ phận khác của máy công tác trong dây chuyền sản xuất.
Chúng có chức năng điều chỉnh, làm giảm tốc độ của động cơ điện sao cho phù hợp với mục đích, yêu cầu. Như vậy, người ta sử dụng hộp giảm tốc giống như một công cụ để làm giảm tốc độ của các vòng quay bên trong máy móc.
Động cơ điện thường có tốc độ vòng quay vô cùng lớn, nhưng khi được ứng dụng vào trong thực tế sản xuất thì một vài trường hợp người dùng sẽ cần tốc độ hoạt động của máy nhỏ hơn. Để giảm tốc độ của động cơ sao cho phù hợp với yêu cầu của máy móc và các thiết bị điện, người ta đã chế tạo ra chiếc hộp số giảm tốc này.
Bên cạnh đó, việc chế tạo ra các động cơ có công suất nhỏ để có thể thỏa mãn yêu cầu sử dụng thì phải cần đến chi phí rất cao, trong khi đó, động cơ có công suất lớn với tốc độ quay lớn thì lại thường nhỏ gọn với thiết kế đơn giản, đặc biệt là có chi phí thấp hơn rất nhiều.
Ngoài công dụng giúp làm giảm đi tốc độ của động cơ sao cho phù hợp với nhu cầu và mục đích gia công, việc sử dụng hộp số giảm tốc còn giúp làm tăng mô men xoắn và tải trọng của của động cơ đáng kể.
Mục đích tháo lắp hộp giảm tốc
Thông thường, hộp số giảm tốc được biết đến là một hệ bánh răng được lắp ăn khớp với nhau theo đúng tỷ số truyền động và mô men quay xác định đã thiết kế để lấy ra đúng số vòng quay mà động cơ cần. Cũng có một vài hộp số giảm tốc không sử dụng hệ bánh răng thông thường mà dùng hệ bánh răng vi sai hoặc là hệ bánh răng hành tinh thì cũng tương tự như vậy.
Tùy vào điều kiện làm việc và công thức tính toán mà người ta sẽ thiết kế, sản xuất ra một hộp giảm tốc để phù hợp với công việc. Khi người ta cần 1 số vòng quay nhất định trong 1 phút mà không có động cơ nào có thể đáp ứng được thì sẽ cần dùng đến hộp giảm tốc.
Để lắp ráp, sử dụng các loại hộp giảm tốc cũng như khai thác tốt nhất các tính năng của thiết bị này thì đầu tiên các bạn cần phải tìm hiểu kỹ lưỡng, kể cả những từ ngữ có liên quan, chẳng hạn như: thuật ngữ trục nối với motor, trục ra hay trục tốc độ chậm, trục nhỏ hoặc trục tốc độ nhanh, trục vào, trục lớn, tỷ số truyền động,...
Lưu ý, khi đã tìm hiểu, lựa chọn và tiến hành lắp ráp hộp số giảm tốc thì các bạn cần phải tính toán được tốc độ của đầu ra của hộp số cùng với tỷ số truyền. Đây chính là 2 thông số kỹ thuật quan trọng nhất để giúp cho thiết bị của bạn có độ chính xác cao nhất trong khi tháo lắp và đảm bảo đem lại hiệu quả tốt.
Khi mua được một chiếc hộp số giảm tốc như ý, các bạn cần học cách vận hành chúng. Nhưng chưa đủ, trong quá trình sử dụng, chúng ta sẽ cần phải biết thêm cách bảo dưỡng, sửa chữa và khắc phục các lỗi thường gặp.
Trình tự tháo lắp hộp giảm tốc
Việc lắp ráp hộp giảm tốc đòi hỏi phải tuân thủ theo các bước hết sức nghiêm ngặt, đúng với cấu tạo của máy. Dưới đây là trình tự các bước tháo lắp hộp giảm tốc cơ bản dành cho các bạn.
Cố định phần ổ lăn: Kết cấu, vị trí của ổ lăn trong hộp số giảm tốc là chúng được lắp ở trên trục hoặc ở trên vỏ hộp. Quy trình lắp ráp cần phải đảm bảo: tác động của lực đều lên vòng bi trong toàn quá trình lắp để chúng không bị méo mó. Cần sử dụng lớp dầu bôi trơn mỏng lên trên trục hoặc vỏ hộp số trước khi tiến hành lắp ráp, các bạn cần đặc biệt lưu ý không được tác động quá mạnh vì sẽ làm biến dạng đường lăn.
Lắp bánh lên trục: Bao gồm bánh răng cùng với bánh đai hoặc nhiều loại bánh khác, tùy theo kết cấu hộp số. Tiến hành lắp bánh lên trên trục bằng phương pháp mối ghép then sẽ không giúp mô men xoắn tiếp xúc được từ trục tới bánh răng. Đây là phương pháp được áp dụng từ xưa cho đến hiện nay dành cho mọi thiết bị. Để hạn chế được phần nào sự không ăn khớp, khi lắp hộp số bạn cần cạo dũa kích thước phần then cài theo kích thước của rãnh là được.
Lắp bánh răng, bánh đai và khớp nối thì bạn dùng phương pháp ép trực tiếp hoặc là phương pháp nung nóng. Bánh răng, bánh đai và khớp nối cần được lắp đúng vào vị trí đã định trước. Nếu chiều dài của mayơ lại lớn hơn nhiều so với đường kính trục tại vị trí lắp thì bạn cần có biện pháp đơn giản để có thể khống chế được sự dịch chuyển của chúng, còn tùy theo phương dọc trục.
Điều chỉnh bánh răng và các khe hở: Vì sao ta cần phải điều chỉnh bánh răng? Thực tế cho thấy, có thể dẫn tới những sai số trong quá trình lắp ráp hộp giảm tốc. Cho nên, bạn cần điều chỉnh lại sao cho thật cân đối và chính xác. Đối với các khe hở trong ổ lăn thường sẽ khiến cho máy khi hoạt động thường bị lung lay, trục bị đảo, lung lay, dao động hoặc gây ra tiếng ồn.
Khe hở sẽ có ảnh hưởng lớn đến sự phân bố tải trọng trên các con lăn và độ bền lâu của ổ lăn. Cho nên chúng ta phải điều chỉnh các khe hở sao cho hợp lý để giảm thiểu tiếng ồn, đồng thời giảm dao động, tăng cường độ cứng của khớp gối trục. Ngoài ra, bạn còn cần phải điều chỉnh lại các tấm đệm, nắp hoặc vỏ hộp ở ổ lăn hộp số sao cho phù hợp.
Ứng dụng của hộp số giảm tốc
Hộp số giảm tốc có tầm quan trọng vô cùng lớn trong công nghiệp với các ngành: sản xuất, cơ khí, luyện kim, gia công, chế biến thực phẩm, khai khoáng,…
Hộp giảm tốc còn được ứng dụng ở trong nhiều ngành nghề sản xuất công nghiệp, chẳng hạn như: motor cửa cuốn, các loại máy khuấy bột, băng tải vận chuyển các loại đất đá, động cơ xe máy, động cơ của xe cơ giới, đồng hồ, trong hệ thống lò hơi,…
Chúng còn được ứng dụng một cách đa dạng. chẳng hạn như hộp số giảm tốc loại nhỏ, hộp giảm tốc loại lớn trong công nghiệp để làm: băng chuyền sản xuất xi măng, chế biến thực phẩm, sản xuất thức ăn gia súc, hệ thống dây chuyền chế biến gỗ, cơ sở in ấn bao bì,… Nói chung là hộp số được ứng dụng rất đa dạng cũng như đóng một vai trò quan trọng đối với các hoạt động sản xuất.
Đặc biệt với các loại động cơ như máy ép, máy nghiền, máy khuấy trộn hóa chất, máy xi mạ, máy cán thép, máy cán tôn,... phục vụ cho các ngành sản xuất sắt, thép, luyện kim, cơ khí, gia công chế tạo,... thì hộp số giảm tốc chính là 1 trong những thành phần không thể thiếu.
Một trong những ứng dụng dễ thấy hơn cả của hộp giảm tốc trong sản xuất mà bạn có thể để ý được, đó chính là ở động cơ của các loại xe máy và đồng hồ. Có thể nói, hộp giảm tốc “phủ sóng” trên mọi lĩnh vực của đời sống.
Hộp giảm tốc là gì
Trước khi tìm hiểu về trình tự tháo lắp hộp giảm tốc, chúng ta hãy cùng đi từ khái niệm hộp giảm tốc. Đúng như tên gọi của nó, hộp giảm tốc chính là một thiết bị trung gian nằm giữa động cơ và các bộ phận khác của máy công tác trong dây chuyền sản xuất.
Chúng có chức năng điều chỉnh, làm giảm tốc độ của động cơ điện sao cho phù hợp với mục đích, yêu cầu. Như vậy, người ta sử dụng hộp giảm tốc giống như một công cụ để làm giảm tốc độ của các vòng quay bên trong máy móc.
Động cơ điện thường có tốc độ vòng quay vô cùng lớn, nhưng khi được ứng dụng vào trong thực tế sản xuất thì một vài trường hợp người dùng sẽ cần tốc độ hoạt động của máy nhỏ hơn. Để giảm tốc độ của động cơ sao cho phù hợp với yêu cầu của máy móc và các thiết bị điện, người ta đã chế tạo ra chiếc hộp số giảm tốc này.
Bên cạnh đó, việc chế tạo ra các động cơ có công suất nhỏ để có thể thỏa mãn yêu cầu sử dụng thì phải cần đến chi phí rất cao, trong khi đó, động cơ có công suất lớn với tốc độ quay lớn thì lại thường nhỏ gọn với thiết kế đơn giản, đặc biệt là có chi phí thấp hơn rất nhiều.
Ngoài công dụng giúp làm giảm đi tốc độ của động cơ sao cho phù hợp với nhu cầu và mục đích gia công, việc sử dụng hộp số giảm tốc còn giúp làm tăng mô men xoắn và tải trọng của của động cơ đáng kể.
Mục đích tháo lắp hộp giảm tốc
Thông thường, hộp số giảm tốc được biết đến là một hệ bánh răng được lắp ăn khớp với nhau theo đúng tỷ số truyền động và mô men quay xác định đã thiết kế để lấy ra đúng số vòng quay mà động cơ cần. Cũng có một vài hộp số giảm tốc không sử dụng hệ bánh răng thông thường mà dùng hệ bánh răng vi sai hoặc là hệ bánh răng hành tinh thì cũng tương tự như vậy.
Tùy vào điều kiện làm việc và công thức tính toán mà người ta sẽ thiết kế, sản xuất ra một hộp giảm tốc để phù hợp với công việc. Khi người ta cần 1 số vòng quay nhất định trong 1 phút mà không có động cơ nào có thể đáp ứng được thì sẽ cần dùng đến hộp giảm tốc.
Để lắp ráp, sử dụng các loại hộp giảm tốc cũng như khai thác tốt nhất các tính năng của thiết bị này thì đầu tiên các bạn cần phải tìm hiểu kỹ lưỡng, kể cả những từ ngữ có liên quan, chẳng hạn như: thuật ngữ trục nối với motor, trục ra hay trục tốc độ chậm, trục nhỏ hoặc trục tốc độ nhanh, trục vào, trục lớn, tỷ số truyền động,...
Lưu ý, khi đã tìm hiểu, lựa chọn và tiến hành lắp ráp hộp số giảm tốc thì các bạn cần phải tính toán được tốc độ của đầu ra của hộp số cùng với tỷ số truyền. Đây chính là 2 thông số kỹ thuật quan trọng nhất để giúp cho thiết bị của bạn có độ chính xác cao nhất trong khi tháo lắp và đảm bảo đem lại hiệu quả tốt.
Khi mua được một chiếc hộp số giảm tốc như ý, các bạn cần học cách vận hành chúng. Nhưng chưa đủ, trong quá trình sử dụng, chúng ta sẽ cần phải biết thêm cách bảo dưỡng, sửa chữa và khắc phục các lỗi thường gặp.
Trình tự tháo lắp hộp giảm tốc
Việc lắp ráp hộp giảm tốc đòi hỏi phải tuân thủ theo các bước hết sức nghiêm ngặt, đúng với cấu tạo của máy. Dưới đây là trình tự các bước tháo lắp hộp giảm tốc cơ bản dành cho các bạn.
Cố định phần ổ lăn: Kết cấu, vị trí của ổ lăn trong hộp số giảm tốc là chúng được lắp ở trên trục hoặc ở trên vỏ hộp. Quy trình lắp ráp cần phải đảm bảo: tác động của lực đều lên vòng bi trong toàn quá trình lắp để chúng không bị méo mó. Cần sử dụng lớp dầu bôi trơn mỏng lên trên trục hoặc vỏ hộp số trước khi tiến hành lắp ráp, các bạn cần đặc biệt lưu ý không được tác động quá mạnh vì sẽ làm biến dạng đường lăn.
Lắp bánh lên trục: Bao gồm bánh răng cùng với bánh đai hoặc nhiều loại bánh khác, tùy theo kết cấu hộp số. Tiến hành lắp bánh lên trên trục bằng phương pháp mối ghép then sẽ không giúp mô men xoắn tiếp xúc được từ trục tới bánh răng. Đây là phương pháp được áp dụng từ xưa cho đến hiện nay dành cho mọi thiết bị. Để hạn chế được phần nào sự không ăn khớp, khi lắp hộp số bạn cần cạo dũa kích thước phần then cài theo kích thước của rãnh là được.
Lắp bánh răng, bánh đai và khớp nối thì bạn dùng phương pháp ép trực tiếp hoặc là phương pháp nung nóng. Bánh răng, bánh đai và khớp nối cần được lắp đúng vào vị trí đã định trước. Nếu chiều dài của mayơ lại lớn hơn nhiều so với đường kính trục tại vị trí lắp thì bạn cần có biện pháp đơn giản để có thể khống chế được sự dịch chuyển của chúng, còn tùy theo phương dọc trục.
Điều chỉnh bánh răng và các khe hở: Vì sao ta cần phải điều chỉnh bánh răng? Thực tế cho thấy, có thể dẫn tới những sai số trong quá trình lắp ráp hộp giảm tốc. Cho nên, bạn cần điều chỉnh lại sao cho thật cân đối và chính xác. Đối với các khe hở trong ổ lăn thường sẽ khiến cho máy khi hoạt động thường bị lung lay, trục bị đảo, lung lay, dao động hoặc gây ra tiếng ồn.
Khe hở sẽ có ảnh hưởng lớn đến sự phân bố tải trọng trên các con lăn và độ bền lâu của ổ lăn. Cho nên chúng ta phải điều chỉnh các khe hở sao cho hợp lý để giảm thiểu tiếng ồn, đồng thời giảm dao động, tăng cường độ cứng của khớp gối trục. Ngoài ra, bạn còn cần phải điều chỉnh lại các tấm đệm, nắp hoặc vỏ hộp ở ổ lăn hộp số sao cho phù hợp.
Ứng dụng của hộp số giảm tốc
Hộp số giảm tốc có tầm quan trọng vô cùng lớn trong công nghiệp với các ngành: sản xuất, cơ khí, luyện kim, gia công, chế biến thực phẩm, khai khoáng,…
Hộp giảm tốc còn được ứng dụng ở trong nhiều ngành nghề sản xuất công nghiệp, chẳng hạn như: motor cửa cuốn, các loại máy khuấy bột, băng tải vận chuyển các loại đất đá, động cơ xe máy, động cơ của xe cơ giới, đồng hồ, trong hệ thống lò hơi,…
Chúng còn được ứng dụng một cách đa dạng. chẳng hạn như hộp số giảm tốc loại nhỏ, hộp giảm tốc loại lớn trong công nghiệp để làm: băng chuyền sản xuất xi măng, chế biến thực phẩm, sản xuất thức ăn gia súc, hệ thống dây chuyền chế biến gỗ, cơ sở in ấn bao bì,… Nói chung là hộp số được ứng dụng rất đa dạng cũng như đóng một vai trò quan trọng đối với các hoạt động sản xuất.
Đặc biệt với các loại động cơ như máy ép, máy nghiền, máy khuấy trộn hóa chất, máy xi mạ, máy cán thép, máy cán tôn,... phục vụ cho các ngành sản xuất sắt, thép, luyện kim, cơ khí, gia công chế tạo,... thì hộp số giảm tốc chính là 1 trong những thành phần không thể thiếu.
Một trong những ứng dụng dễ thấy hơn cả của hộp giảm tốc trong sản xuất mà bạn có thể để ý được, đó chính là ở động cơ của các loại xe máy và đồng hồ. Có thể nói, hộp giảm tốc “phủ sóng” trên mọi lĩnh vực của đời sống.
Từ khóa: Động cơ giảm tốc, Hộp số giảm tốc, Motor điện, Motor liền giảm tốc, Motor giảm tốc Cyclo, Motor điện 3 pha, Motor điện 1 pha, Động cơ liền hộp số, Động cơ liền giảm tốc, Motor AC, Motor DC, VS Motor, Hộp giảm tốc, Motor giảm tốc, Motor giảm tốc bánh răng, Hộp giảm tốc 1 cấp, Hộp giảm tốc 2 cấp
Những tin mới hơn
- Cách chọn hộp giảm tốc (31/10/2020)
- Hộp giảm tốc dùng đĩa lệch tâm (02/11/2020)
- Hộp giảm tốc hành tinh (03/11/2020)
- Hộp giảm tốc phân đôi là gì? (03/11/2020)
- Hướng dẫn thiết kế hộp giảm tốc (30/10/2020)
- Kích thước vỏ hộp giảm tốc (29/10/2020)
- Ưu nhược điểm của hộp giảm tốc 2 cấp khai triển (26/10/2020)
- Thiết kế trục trong hộp giảm tốc (26/10/2020)
- Phân biệt hộp giảm tốc phân đôi cấp chậm và cấp nhanh (27/10/2020)
- Motor Giảm Tốc Đảo Chiều - Động Cơ Giảm Tốc Đảo Chiều (24/10/2020)
Những tin cũ hơn
- Motor giảm tốc là gì ? (06/03/2013)
- Những ứng dụng phổ biến của hộp số giảm tốc (05/03/2013)
- Hộp giảm tốc là gì – ứng dụng của hộp giảm tốc (04/03/2013)
- Nguyên lý hoạt động của motor giảm tốc bánh răng côn (04/03/2013)
- Phân biệt động cơ có hộp số và động cơ không hộp số (03/03/2013)
- Cấu Tạo Hộp Số Giảm Tốc, Cách Thiết Kế Vỏ Hộp Giảm Tốc Phù Hợp Với Động Cơ (21/10/2020)
- Hộp Giảm Tốc 1 Cấp Bánh Răng Trụ Răng Thẳng Là Gì? (20/10/2020)
- Hộp Giảm Tốc 3 Cấp Ứng Dụng Và Vai Trò (20/10/2020)
- Hộp Giảm Tốc 2 Cấp Và Những Điều Cần Biết (18/10/2020)
- Hộp Giảm Tốc Bánh Răng Trụ Răng Thẳng Là Gì? Cấu Tạo, Nguyên Lý Hoạt Động (17/10/2020)
Join